28.8 km/L 走行中にガス欠症状が出たが、サッとリザーブに切り替えて事なきを得たので自身の成長を実感した(ガス欠するまで走るあたり、ぜんぜん成長していない)

ハンドルまわり（交換前） ハンドルまわりは、もともとはこのような感じだった。 VANSのグリップは可愛らしくてよかったのだが、少しイメチェンしたくなり、変えることにした。 せっかくなので、全然気に入っていない中華ウィンカースイッチも変えることにす…

概要 スズキ ST250 E-type (2007年式) 2021年7月現在の姿 2019年5月納車当時の姿 なぜこのバイクを選んだのか ST250の前は、ヤマハのテネレ（通称 単テネレ）に乗っていた。 660ccの単気筒、ヤマハなのに（逆輸入車ではなく）輸入車という扱いの、あまり普通…